Protéger sa voiture contre le vol

Pour les trois besoins indispensables de cette page, un antivol de volant à plateau, deux pochettes anti-relais et une boîte pour l'entrée, comptez environ 68 à 170 euros. Les protections utiles, bloque-pédale, écrous antivol, traceur, balise et projecteur, ajoutent environ 125 à 310 euros selon ce que vous retenez, auxquels s'ajoute l'éventuel abonnement du traceur. Rien d'obligatoire à tout prendre : commencez par ce qui répond à votre situation.

Elle suffit contre le vol par relais à condition que la clé y soit vraiment, tout le temps, et que la pochette fonctionne encore. Faites le test : clé dans la pochette fermée, tirez la poignée de la voiture ; si elle s'ouvre, la pochette ne sert plus. Elle ne protège pas du vol par la prise de diagnostic ni du vol à la roulotte : gardez un antivol mécanique en plus.

Le plus efficace est celui qui couvre tout le volant, avec un plateau en acier et une serrure de sécurité, parce qu'on ne peut pas le libérer en sciant la jante et qu'il se voit de loin. La barre simple accrochée à deux points du volant est bon marché mais se contourne très vite. Quel que soit le modèle, il ne sert que s'il est posé à chaque arrêt.

Poser un traceur sur votre propre voiture est permis. Il est en revanche interdit de suivre une autre personne à son insu. Utile, il l'est surtout pour retrouver la voiture vite, avant qu'elle soit démontée ou maquillée : transmettez sa position aux forces de l'ordre plutôt que d'intervenir vous-même. Prévoyez le coût de la carte SIM ou de l'abonnement, qui s'ajoute au prix du boîtier.

Tout ce qui se voit à travers une vitre : sac, ordinateur, téléphone, câble de chargeur, lunettes, pièces de monnaie, et même un vêtement posé sur un siège. Ne laissez pas non plus le certificat d'immatriculation, un double des clés ni la télécommande du garage, qui facilitent un vol ou un cambriolage. Ce qui doit rester à bord va dans le coffre avant d'arriver sur place.