Vélo cargo en famille : l'équipement pour transporter enfants et courses

Hors vélo, en additionnant les fourchettes des besoins classés indispensables sur cette page avec deux casques enfants, on arrive à environ 395 à 1 050 euros : assise avec ceintures, capote de pluie, casques, chaîne et antivol en U. L'assise et la capote font à elles seules plus de la moitié du total, et leur prix dépend beaucoup du modèle de vélo. Comptez 160 à 375 euros de plus pour le niveau utile, surtout pour la tenue de pluie du conducteur.

Pas en Belgique, mais il est vivement conseillé pour tout enfant à vélo, qu'il conduise ou qu'il soit passager, y compris dans la caisse d'un biporteur ou sur un longtail. Il doit être conforme à la norme EN 1078 et bien ajusté à sa tête. Pour le conducteur adulte, c'est fortement recommandé avec un vélo lourd et chargé.

Cela dépend du vélo et de son équipement, et c'est la notice du fabricant qui fait foi. En pratique, un enfant qui tient assis seul et supporte le poids d'un casque peut voyager sur une banquette avec ceinture, souvent pas avant 9 à 12 mois. Pour un bébé plus jeune, certains fabricants proposent des solutions fixées dans la caisse : demandez-leur ce qu'ils prévoient et à partir de quel âge, et posez la question à votre pédiatre.

Deux antivols de types différents : une chaîne en acier trempé de 110 à 150 cm, assez longue pour entourer le cadre et un arceau ou un poteau, et un antivol en U pour bloquer la roue au cadre. Un câble, même épais, se coupe en quelques secondes. Garez-vous dans un endroit passant et éclairé, retirez la batterie pour un long stationnement dehors, et attachez toujours le cadre, pas seulement une roue.

C'est souvent la vraie question avant l'achat. Un local à vélos ou un garage, avec un ancrage au sol si la copropriété l'accepte, reste la meilleure solution. À défaut, certaines villes aménagent des places pour vélos cargo ou des abris sécurisés : renseignez-vous auprès de votre commune. Dehors, une housse imperméable protège la caisse et l'électronique et rend le vélo moins visible, à condition qu'il reste attaché à un point fixe.

Si le vélo doit remplacer une voiture toute l'année, oui. Les enfants assis dans la caisse ne bougent pas et se refroidissent vite sous la pluie et au vent. Une capote compatible avec votre caisse coûte 150 à 400 euros, et c'est souvent elle qui décide si le vélo sort encore en hiver. Choisissez-la avec de larges fenêtres, une ouverture d'une main et des aérations contre la buée.