Le conseil d'achat par situation

Belgique

Premier séjour en voilier : quoi emporter à bord

Une semaine à bord d'un voilier, avec un skipper, des amis qui naviguent ou dans le cadre d'un stage, ne se prépare pas comme un séjour à l'hôtel. La place est comptée, tout ce qui traîne finit mouillé, le soleil tape plus fort sur l'eau et les soirées au mouillage sont fraîches, même en juillet.

Mis à jour le 7 octobre 2026 · Univers Voyage & loisirs

  • 21 besoins au total
  • 9 indispensables
  • 8 utiles
  • 4 confort

Les 9 indispensables : comptez 229 à 555 €Fourchette indicative, si vous achetez tout. Nous ne connaissons pas les prix du jour.

Photo d'illustration : Premier séjour en voilier

Il vous reste 9 indispensables · 229 à 555 €

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Niveau 1 sur 3

Indispensable 9 besoins

Sans ça, il vous manquera l'essentiel. À prévoir en premier.

Budget du niveau 229 à 555 €

Le chaud pour les soirées

Une polaire et un bonnet pour les soirées au mouillage et les quarts de nuit, même en plein été.

Budget du lot : 30 à 70 €

2 besoins

Polaire intermédiaire

Entre le maillot technique et la veste, la polaire fait le travail de chaleur.

Budget indicatif : 20 à 45 €

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Critères de choix et piège à éviter

Entre le maillot technique et la veste, la polaire fait le travail de chaleur. C'est la couche qu'on ajoute par grand froid et qu'on enlève au soleil de l'après-midi, sans changer toute sa tenue.

À vérifier avant de payer

  • Un grammage moyen, autour de 200 à 300 g/m², chaud sans épaisseur qui gêne sous la veste
  • Une fermeture zippée, au moins jusqu'au milieu du torse, pour régler la chaleur sans la retirer
  • Une coupe près du corps, qui se glisse sous la veste sans faire de plis
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Bonnet chaud en maille

La tête et les oreilles perdent vite leur chaleur au vent et au froid, en balade d'hiver, au bord de la mer du Nord, en voyage dans le Grand Nord ou autour des pistes.

Budget indicatif : 10 à 25 €

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Critères de choix et piège à éviter

La tête et les oreilles perdent vite leur chaleur au vent et au froid, en balade d'hiver, au bord de la mer du Nord, en voyage dans le Grand Nord ou autour des pistes. Un bonnet chaud tient dans une poche et se remet dès que la température tombe, pour les adultes comme pour les enfants.

À vérifier avant de payer

  • Une maille doublée polaire, qui couvre bien les oreilles
  • Une matière qui ne gratte pas, pour qu'on accepte de le garder toute la journée, enfants compris
  • Réservé aux moments sans casque : sous un casque de ski ou de vélo, un bonnet empêche celui-ci de bien tenir
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La protection solaire

Crème, lunettes, chapeau et stick : le soleil renvoyé par l'eau brûle deux fois plus vite.

Budget du lot : 54 à 125 €

4 besoins

Crème solaire SPF 50+ résistante à l'eau

Une journée entière dehors, sur une plage, une piste de ski ou un camping sans ombre, expose bien plus qu'on ne le pense, et l'eau comme la neige renvoient une partie du rayonnement.

Budget indicatif : 10 à 20 €

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Critères de choix et piège à éviter

Une journée entière dehors, sur une plage, une piste de ski ou un camping sans ombre, expose bien plus qu'on ne le pense, et l'eau comme la neige renvoient une partie du rayonnement. Un indice 50+ résistant à l'eau reste le choix simple pour toute la famille, enfants compris.

À vérifier avant de payer

  • Indice 50+ pour les enfants et les peaux claires : en dessous, la marge d'erreur est trop faible
  • Mention « résistant à l'eau » : la transpiration en enlève autant qu'une baignade
  • Un format 200 ml, ou deux tubes pour une famille : on en consomme bien plus qu'on ne l'imagine
  • Un stick lèvres et visage en complément, plus pratique à réappliquer en cours de journée

Le piège : La quantité compte autant que l'indice : on en met en général deux à trois fois trop peu, et il faut renouveler toutes les deux heures, après chaque baignade et après un effort qui fait transpirer. La crème ne remplace ni un tee-shirt, ni un chapeau, ni l'ombre aux heures les plus chaudes.

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Lunettes de soleil polarisées catégorie 3

Soleil rasant en fin de journée, reflets d'une route mouillée ou de la surface de l'eau : ils fatiguent les yeux et masquent ce qu'on veut voir.

Budget indicatif : 25 à 60 €

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Critères de choix et piège à éviter

Soleil rasant en fin de journée, reflets d'une route mouillée ou de la surface de l'eau : ils fatiguent les yeux et masquent ce qu'on veut voir. Des verres polarisés coupent ces reflets, au volant comme au bord d'une rivière, et la catégorie 3 est celle prévue pour un fort ensoleillement, compatible avec la conduite de jour.

À vérifier avant de payer

  • Catégorie 3 marquée sur la branche ou l'étiquette : la catégorie 4, très sombre, ne convient pas à la conduite et doit le mentionner
  • Verres polarisés, en acceptant qu'ils assombrissent certains écrans de tableau de bord ou de téléphone
  • Un étui rigide : dans une voiture ou un sac, des lunettes finissent écrasées

Le piège : Les lunettes se retirent avant un tunnel et la nuit. Les verres photochromiques, eux, ne foncent pas derrière un pare-brise qui filtre déjà les ultraviolets : ils déçoivent presque toujours en voiture.

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Chapeau de soleil à large bord

Sur une crête, une plage ou dans une ville en plein été, on passe des heures au soleil sans s'en rendre compte, le vent masquant la chaleur.

Budget indicatif : 15 à 35 €

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Critères de choix et piège à éviter

Sur une crête, une plage ou dans une ville en plein été, on passe des heures au soleil sans s'en rendre compte, le vent masquant la chaleur. Un chapeau à bord large protège le visage, les oreilles et la nuque, là où une casquette laisse brûler.

À vérifier avant de payer

  • Bord d'au moins 7 cm tout autour, pour couvrir les oreilles et le haut de la nuque
  • Tissu léger et respirant, avec un indice de protection UPF 50+ lorsqu'il est précisé
  • Cordon sous le menton, sinon le premier coup de vent l'emporte
  • Pliable ou souple, pour le glisser dans le sac quand on passe à l'ombre

Le piège : Le coup de soleil arrive vite quand l'air est frais : en altitude comme au printemps, la sensation de chaleur ne dit rien de l'exposition.

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Stick à lèvres SPF 50

Au soleil, en montagne comme au bord de l'eau ou dans un climat sec, les lèvres sèchent et brûlent vite, entre le vent, l'air sec et le rayonnement renvoyé par la neige, l'eau ou le sable.

Budget indicatif : 4 à 10 €

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Critères de choix et piège à éviter

Au soleil, en montagne comme au bord de l'eau ou dans un climat sec, les lèvres sèchent et brûlent vite, entre le vent, l'air sec et le rayonnement renvoyé par la neige, l'eau ou le sable. Un stick à indice élevé se glisse dans une poche et se remet à chaque pause.

À vérifier avant de payer

  • Un indice de protection 50 clairement indiqué
  • Un format stick qui tient dans une poche et s'applique en quelques secondes, sans miroir
  • Un par personne, pour éviter les partages
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Et aussi

Sac de voyage souple 60 litres

Un sac souple se déforme, se cale entre d'autres bagages dans un coffre ou une soute de car, et s'ouvre sans place autour, au pied d'un lit ou dans un dortoir.

Budget indicatif : 35 à 80 €

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Critères de choix et piège à éviter

Un sac souple se déforme, se cale entre d'autres bagages dans un coffre ou une soute de car, et s'ouvre sans place autour, au pied d'un lit ou dans un dortoir. À vide, il pèse bien moins qu'une valise rigide et se range à plat.

À vérifier avant de payer

  • 60 litres couvrent une à trois semaines pour une personne quand on lave en route, 40 litres suffisent pour une semaine
  • Sangles dorsales ou bandoulière large : entre le parking et la chambre, il y a parfois trois étages
  • Tissu déperlant et fond renforcé, parce que le sac finit posé par terre, sur la neige ou sur un parking mouillé

Le piège : Un sac trop grand se remplit toujours, et le poids se paie à chaque escalier. Si vous alternez voiture et marche, un sac à dos de voyage à ouverture panoramique se révèle plus pratique qu'un sac de sport.

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Veste de quart côtière

Sur un voilier, les embruns mouillent autant que la pluie, et le vent refroidit vite une personne assise au cockpit.

Budget indicatif : 70 à 180 €

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Critères de choix et piège à éviter

Sur un voilier, les embruns mouillent autant que la pluie, et le vent refroidit vite une personne assise au cockpit. La veste de quart côtière, le ciré moderne, coupe le vent, arrête l'eau de mer et se porte par-dessus une polaire du matin jusqu'au mouillage du soir.

À vérifier avant de payer

  • Membrane imperméable et respirante, coutures étanchées, pour rester sec sans ruisseler de transpiration
  • Col montant doublé et capuche réglable qui se range dans le col
  • Poignets à double fermeture et bas de veste qui couvre les fesses en position assise
  • Bandes réfléchissantes sur la capuche et les épaules, utiles la nuit et en cas de chute à l'eau

Le piège : Une veste de ville déperlante tient une averse, pas une heure d'embruns. Prenez une taille qui ferme sans forcer par-dessus une polaire épaisse.

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Chaussures de pont à semelle non marquante

Le pont d'un bateau est glissant dès qu'il est mouillé, et une semelle foncée y laisse des traces noires que le propriétaire ou le loueur n'apprécie pas.

Budget indicatif : 40 à 100 €

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Critères de choix et piège à éviter

Le pont d'un bateau est glissant dès qu'il est mouillé, et une semelle foncée y laisse des traces noires que le propriétaire ou le loueur n'apprécie pas. Les chaussures de pont ont une semelle claire, lamellée, qui accroche sur le pont humide et protège les orteils des taquets et des rails.

À vérifier avant de payer

  • Semelle blanche ou claire marquée non marquante, avec de fines lamelles antidérapantes
  • Tige en toile ou en cuir qui sèche vite et supporte l'eau de mer
  • Laçage ou élastique qui tient le pied bien en place quand le bateau gîte

Le piège : Essayez-les avec les chaussettes que vous porterez. Rincez-les à l'eau douce en rentrant, le sel durcit le cuir et use les coutures.

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Niveau 2 sur 3

Utile 8 besoins

Pas indispensable, mais vous serez content de l'avoir. À prendre quand l'essentiel est réglé.

Budget du niveau 113 à 247 €

Garder ses affaires au sec

Un sac étanche et une pochette pour le téléphone, les papiers et l'appareil photo.

Budget du lot : 23 à 50 €

2 besoins

Sac étanche 20 L à enroulement

Sous la pluie, sur l'eau, dans une tente détrempée ou au fond d'un sac à dos, ce qui reste sec décide de la suite de la journée.

Budget indicatif : 15 à 30 €

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Critères de choix et piège à éviter

Sous la pluie, sur l'eau, dans une tente détrempée ou au fond d'un sac à dos, ce qui reste sec décide de la suite de la journée. Un sac étanche à fermeture par enroulement protège vêtements de rechange, sac de couchage et électronique, même posé dans une flaque ou éclaboussé.

À vérifier avant de payer

  • Fermeture par enroulement, trois tours minimum puis clipsée : c'est ce qui rend le sac réellement étanche
  • 20 litres pour un sac de couchage et une tenue sèche ; ajoutez un 5 litres pour papiers et téléphone
  • Matière épaisse à coutures soudées, avec une sangle ou un anneau pour l'attacher, à une planche comme à l'arceau d'une tente

Le piège : Un sac-poubelle épais fait une doublure de secours acceptable, mais il se perce vite. Et ne comptez pas sur la seule housse de pluie du sac à dos : l'eau remonte par le bas et par les bretelles.

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Pochette étanche pour téléphone

À la plage comme sur l'eau, le téléphone risque le sable, les éclaboussures et la chute dans l'eau.

Budget indicatif : 8 à 20 €

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Critères de choix et piège à éviter

À la plage comme sur l'eau, le téléphone risque le sable, les éclaboussures et la chute dans l'eau. Une pochette étanche portée autour du cou le garde utilisable pour les photos et les appels, sans le laisser sans surveillance sur la serviette.

À vérifier avant de payer

  • Une fermeture étanche à double verrouillage, testée à la maison dans un bol d'eau avant le départ
  • Une fenêtre transparente qui laisse utiliser l'écran tactile
  • Un cordon réglable pour la porter autour du cou ou en bandoulière

Le piège : Même étanche, une pochette ne rend pas le téléphone apte à la plongée : restez en surface.

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Et aussi

Surpantalon de pluie

Un pantalon trempé sur les cuisses reste mouillé toute la matinée.

Budget indicatif : 20 à 45 €

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Critères de choix et piège à éviter

Un pantalon trempé sur les cuisses reste mouillé toute la matinée. Le surpantalon s'enfile par-dessus en une minute, protège les jambes et le haut des chaussures du ruissellement, puis se replie dans un sac une fois arrivé.

À vérifier avant de payer

  • Zips ou soufflets au bas des jambes, pour l'enfiler sans enlever les chaussures
  • Tissu imperméable à coutures étanchées, léger, et respirant si vous l'utilisez longtemps
  • Bas de jambe réglable par bande auto-agrippante, qui ne se prend pas dans la chaîne d'un vélo
  • Assez ample pour passer sur un jean

Le piège : Prenez une taille au-dessus de votre pantalon habituel : trop juste, il tire aux genoux à chaque mouvement et finit par se déchirer.

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Gants de voile mitaines

Border une écoute, reprendre une drisse ou tenir une amarre au port chauffe vite la paume, et une corde qui file brûle la peau.

Budget indicatif : 15 à 35 €

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Critères de choix et piège à éviter

Border une écoute, reprendre une drisse ou tenir une amarre au port chauffe vite la paume, et une corde qui file brûle la peau. Des gants de voile à bouts de doigts coupés protègent les mains tout en laissant les doigts libres pour faire un nœud ou manipuler un mousqueton.

À vérifier avant de payer

  • Paume renforcée en cuir synthétique ou en matière antidérapante
  • Doigts coupés, au moins pouce et index, pour garder la précision des gestes
  • Dos respirant et fermeture autoagrippante au poignet, séchage rapide
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Cordon flottant pour lunettes de soleil

Une chute dans l'eau, et une paire de lunettes coule en quelques secondes.

Budget indicatif : 5 à 12 €

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Critères de choix et piège à éviter

Une chute dans l'eau, et une paire de lunettes coule en quelques secondes. Un cordon en mousse flottante tient les lunettes autour du cou et les maintient à la surface si elles partent quand même.

À vérifier avant de payer

  • Mousse assez épaisse pour faire flotter la paire, précisée sur la fiche
  • Embouts en silicone qui s'adaptent aux branches fines comme aux branches larges
  • Couleur vive, qui se repère facilement sur l'eau
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Lampe frontale rechargeable USB

Tout ce qu'on fait dans le noir se fait les mains prises : planter un piquet de tente, courir à la nuit tombée, visser au fond d'un placard, chercher un fusible.

Budget indicatif : 15 à 35 €

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Critères de choix et piège à éviter

Tout ce qu'on fait dans le noir se fait les mains prises : planter un piquet de tente, courir à la nuit tombée, visser au fond d'un placard, chercher un fusible. Une frontale éclaire là où vous regardez et laisse les deux mains libres, ce qu'aucune lampe de poche ni aucun téléphone ne permet.

À vérifier avant de payer

  • 200 à 350 lumens suffisent largement : au-delà, l'autonomie chute et vous éblouissez vos voisins
  • Un mode rouge, pour circuler la nuit sans éblouir personne ni perdre sa vision nocturne
  • Recharge USB-C avec témoin de charge, pour la remplir sur une batterie externe
  • Indice d'étanchéité IPX4 au minimum, pour une averse ou une sortie sous la pluie

Le piège : En camping ou en famille, prévoyez-en une par personne : une frontale partagée finit toujours dans la mauvaise poche. Bloquez l'interrupteur ou rangez la lampe contre le tissu, sinon elle s'allume seule dans le sac et arrive vide.

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Serviettes microfibre à séchage rapide

Une serviette éponge mouillée sèche mal dans un sac, sous une tente ou dans un dortoir : elle sent mauvais dès le lendemain et pèse le double.

Budget indicatif : 20 à 40 €

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Critères de choix et piège à éviter

Une serviette éponge mouillée sèche mal dans un sac, sous une tente ou dans un dortoir : elle sent mauvais dès le lendemain et pèse le double. La microfibre sèche en une heure ou deux, se plie au format d'un livre et se lave sans histoire au retour.

À vérifier avant de payer

  • Une grande, environ 130 x 80 cm, pour la douche, et une petite pour le visage et les mains
  • Grammage d'au moins 300 g/m2 : les modèles très fins glissent sur la peau sans rien absorber
  • Attache ou boucle de suspension, pour la faire sécher sur un crochet de vestiaire, de sanitaires ou un fil

Le piège : Ne l'assouplissez jamais : l'assouplissant bouche les fibres et la serviette n'absorbe plus rien. Lavez-la à part, à 40 °C au plus, et laissez-la sécher à l'air libre plutôt qu'au sèche-linge.

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Batterie externe compacte 10 000 mAh

Photos, plan, billet électronique ou application : un téléphone se vide bien avant la fin d'une journée dehors, et plus vite encore au froid.

Budget indicatif : 15 à 30 €

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Critères de choix et piège à éviter

Photos, plan, billet électronique ou application : un téléphone se vide bien avant la fin d'une journée dehors, et plus vite encore au froid. Une batterie de 10 000 mAh recharge un téléphone deux fois environ et tient dans une poche.

À vérifier avant de payer

  • 10 000 mAh, soit environ 37 Wh : deux recharges de téléphone pour moins de 250 g
  • Sortie USB-C d'au moins 20 W pour recharger vite pendant une pause
  • Format plat et compact, sans câble intégré fragile qui dépasse
  • Indicateur du niveau restant, en pourcentage ou en diodes

Le piège : Rechargez-la la veille et vérifiez qu'elle l'est vraiment : une batterie vide pèse autant qu'une pleine. Ne la laissez ni en plein soleil ni dans une poche extérieure par grand froid : en hiver, gardez-la contre le corps.

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Niveau 3 sur 3

Confort 4 besoins

Rien d'urgent. Ce sont les achats qui rendent les choses plus agréables, quand le budget le permet.

Budget du niveau 68 à 150 €

Sous-vêtements techniques haut et bas

C'est la couche contre la peau, celle qui décide si l'on a froid.

Budget indicatif : 25 à 60 €

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Critères de choix et piège à éviter

C'est la couche contre la peau, celle qui décide si l'on a froid. Un maillot technique évacue la transpiration vers l'extérieur ; un tee-shirt en coton la garde, refroidit au premier arrêt et glace le dos, en haut d'un col comme sur un télésiège.

À vérifier avant de payer

  • Une matière synthétique ou de la laine mérinos, jamais du coton
  • Un haut à manches longues et un collant, ajustés près du corps sans serrer
  • Deux ensembles pour une semaine, pour en laver un pendant que l'autre sert
  • Un modèle à coutures plates, qui ne frotte pas sous le pantalon et les chaussures

Le piège : Le mérinos garde moins les odeurs sur plusieurs jours mais coûte plus cher et s'use plus vite ; le synthétique sèche plus rapidement. Les deux conviennent, le coton non.

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Lot de cubes de rangement de voyage

Dans une valise ou un sac, les cubes regroupent les vêtements par type : hauts, bas, linge de nuit, linge sale.

Budget indicatif : 15 à 35 €

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Critères de choix et piège à éviter

Dans une valise ou un sac, les cubes regroupent les vêtements par type : hauts, bas, linge de nuit, linge sale. On retrouve un tee-shirt propre sans tout vider sur le lit, et l'on refait le bagage en quelques minutes à chaque étape.

À vérifier avant de payer

  • Un lot de trois à six tailles, dont un cube réservé au linge sale, en tissu respirant
  • Fermeture éclair sur trois côtés et poignée, pour l'attraper au fond d'une valise ou d'un coffre
  • Les modèles compressibles gagnent du volume mais deviennent lourds : à réserver aux vêtements épais

Le piège : Les cubes n'ajoutent pas de place, ils en font même perdre un peu. Ce qu'ils font gagner, c'est du temps, et seulement si chaque cube garde le même rôle pendant tout le voyage.

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Gourde isotherme 1 litre

Une bouteille en plastique devient tiède en vingt minutes au soleil, dans une voiture ou sur une plage, et se rachète à chaque arrêt.

Budget indicatif : 20 à 40 €

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Critères de choix et piège à éviter

Une bouteille en plastique devient tiède en vingt minutes au soleil, dans une voiture ou sur une plage, et se rachète à chaque arrêt. Une gourde isotherme garde l'eau fraîche une journée entière, ou une boisson chaude plusieurs heures en hiver, et se remplit partout, y compris aux fontaines publiques.

À vérifier avant de payer

  • Double paroi inox et isolation sous vide annoncée : c'est elle qui tient le froid, pas l'épaisseur du métal
  • Goulot assez large pour un glaçon, bouchon à vis plutôt qu'un bouchon-sport qui fuit dans un sac
  • Diamètre de base inférieur à 7,5 cm pour tenir dans le porte-gobelet de la voiture

Le piège : L'inox garde aussi les odeurs : lavez-la chaque soir, surtout si quelqu'un y a mis du jus. Pas de boisson gazeuse dans une gourde isotherme fermée.

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Bracelets d'acupression de voyage

Ces bracelets élastiques appuient par une petite bille sur l'intérieur du poignet.

Budget indicatif : 8 à 15 €

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Critères de choix et piège à éviter

Ces bracelets élastiques appuient par une petite bille sur l'intérieur du poignet. Certains voyageurs sujets au mal des transports, en bateau comme en voiture, disent s'en trouver mieux ; ils ne contiennent aucun produit et se portent dès l'embarquement.

À vérifier avant de payer

  • Paire en tissu élastique lavable, bille placée côté intérieur du poignet selon le schéma de la notice
  • Taille adulte ou enfant selon la personne, sans serrer au point de marquer la peau
  • Une paire par personne concernée, portée dès le départ plutôt qu'après les premiers signes

Le piège : Leur effet varie beaucoup d'une personne à l'autre et n'est pas démontré de façon certaine. Pour un médicament contre le mal de mer, surtout chez un enfant, une femme enceinte ou une personne sous traitement, demandez conseil à un pharmacien ou à un médecin avant le départ.

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Ce qu'on vous déconseille (4)

Aucun de ces éléments n'a de lien d'achat sur cette page. Nous ne vous enverrons pas acheter ce que nous vous déconseillons.

  • Valise moyenne de soute 65 cm

    Une valise à roulettes ne se plie pas : elle ne rentre dans aucun équipet et encombre la cabine toute la semaine. Un sac souple se vide puis se range à plat.

  • Bottes de voile

    Faites pour le large et le temps frais. En croisière côtière d'été, les chaussures de pont suffisent et les bottes restent au fond du sac.

  • Sèche-cheveux compact 2 000 W

    En mer, le bord fonctionne en 12 V et il n'y a pas de prise 230 V pour 2 000 W. Au port, l'appareil pèse lourd sur la borne du quai. Le vent sèche très bien.

  • Doudoune légère compressible

    Le duvet perd sa chaleur dès qu'il prend l'humidité, et à bord tout finit par être humide. Une polaire sous la veste de quart tient chaud même mouillée.

Pour le magasin : la liste à cocher au format A4, avec les budgets et ce qu'il ne faut pas acheter.

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Nos conseils

Première navigation : à savoir avant de commander

Cette page liste ce qu'il faut emporter pour une première croisière côtière en été : le sac, les vêtements de mer, les chaussures, la protection solaire et quelques objets qui rendent la vie à bord plus simple. Chaque ligne donne ses critères de choix et une fourchette de prix honnête. En bas de page, ce qu'il vaut mieux laisser à terre. L'équipement de sécurité du bateau, gilets compris, relève du propriétaire ou du loueur : on vous dit ce qu'il faut vérifier.

Un sac souple, et deux fois moins d'affaires que prévu

Dans une cabine de voilier, le rangement se résume à quelques équipets, des placards peu profonds, et à la couchette elle-même. Une valise rigide n'y entre nulle part et reste dans le passage toute la semaine. Un sac souple de 50 à 60 litres se vide dans les équipets, puis se roule et se glisse sous un matelas. Comptez large sur les tee-shirts, car le sel et la crème les salissent vite, et léger sur tout le reste : deux shorts, un pantalon, un maillot de bain de rechange, des sous-vêtements, un pull ou une polaire. L'eau douce à bord est rationnée, le linge ne se lave pas en route. Regroupez les vêtements par usage dans des sacs ou des cubes, pour ne pas vider tout le sac à chaque recherche, et gardez un sac à part pour le linge humide.

S'habiller pour le vent, les embruns et la nuit

La météo à bord ne ressemble pas à celle de la plage. Même en plein été, le vent de mer refroidit vite une personne assise, et les embruns mouillent davantage qu'une averse. Le principe est celui des couches : un tee-shirt, une polaire, et par-dessus une veste de quart côtière qui coupe le vent et l'eau. Ajoutez un surpantalon imperméable pour les jours de mer formée. Le soir, au mouillage, la température chute et l'humidité monte : c'est là qu'on regrette de ne pas avoir pris de bonnet. Préférez les matières synthétiques ou la laine au coton, qui reste mouillé et froid. Si vous êtes sujet au mal de mer, prenez l'air sur le pont, regardez l'horizon et parlez-en à un pharmacien ou à votre médecin avant le départ si vous envisagez un traitement.

Les pieds : semelle claire et jamais de chaussures de ville

Sur un pont mouillé qui bouge, on glisse facilement, et un orteil nu rencontre vite un taquet, un rail d'écoute ou un winch. Les chaussures de pont ont une semelle claire, finement lamellée, qui accroche sur le pont humide sans laisser de traces. Les semelles noires de baskets ou de chaussures de randonnée marquent le gelcoat et le teck, et beaucoup de skippers les refusent à bord. Prévoyez une paire de chaussures de pont pour naviguer, des sandales ou tongs pour le port et les baignades, et c'est tout. Les bottes de voile servent au large et par temps froid, rarement en croisière d'été. À bord, on enlève souvent ses chaussures de terre au pied de la passerelle : ne les faites pas entrer dans le carré.

Ce que fournit le bateau, et ce qu'il faut vérifier

Les gilets de sauvetage, la trousse de secours, les fusées et le reste de l'équipement de sécurité font partie de l'armement du bateau. Le propriétaire, le loueur ou le skipper les fournit en principe, et il n'est pas utile d'en acheter pour une première semaine. Ce qui compte, c'est de vérifier dès l'embarquement qu'il y a un gilet à votre taille, de le régler et de savoir où il se trouve. Pour un enfant, demandez à l'avance si des gilets adaptés à son poids sont à bord. Les draps et serviettes sont parfois fournis, parfois non : posez la question avant de faire le sac. L'électricité du bord fonctionne en 12 V, avec quelques prises USB ; les appareils en 230 V ne servent qu'au port, branché sur la borne du quai. Une batterie externe et une frontale avec lumière rouge rendent service chaque soir.

Ce qu'on nous demande le plus

Questions fréquentes : Première navigation

Quel budget prévoir pour s'équiper avant une croisière en voilier ?

En additionnant les neuf besoins classés indispensables sur cette page, on arrive à environ 230 à 560 euros : le sac souple, la veste de quart, les chaussures de pont, la polaire, le bonnet et les quatre protections solaires. Beaucoup de gens ont déjà une polaire, un bonnet et des lunettes de soleil, ce qui retire de 55 à 130 euros à la note. Les besoins utiles, du surpantalon à la batterie externe, ajoutent environ 110 à 250 euros.

Pourquoi ne pas prendre de valise rigide sur un voilier ?

Parce qu'elle ne se range nulle part. Les équipets d'une cabine sont étroits et peu profonds, et une coque rigide ne se plie pas pour passer sous une couchette. Elle reste au milieu du passage toute la semaine et on se cogne dedans à chaque mouvement du bateau. Un sac souple se vide dans les rangements puis se roule. Beaucoup de loueurs et de skippers le demandent expressément.

Faut-il vraiment des chaussures de pont ?

Pour naviguer, oui. Leur semelle claire et lamellée accroche sur un pont mouillé sans y laisser de traces, et la tige protège les orteils des taquets et des rails. Des baskets à semelle noire marquent le pont et glissent davantage. Beaucoup de gens naviguent pieds nus par beau temps au mouillage, mais pendant les manœuvres, un pied chaussé évite les entorses et les orteils ouverts.

Fait-il froid la nuit sur un voilier en été ?

Plus qu'on ne le pense. Au mouillage, dès le coucher du soleil, l'air se charge d'humidité et le vent de mer rafraîchit nettement le cockpit. Un quart de nuit ou une traversée matinale se fait souvent en polaire, veste fermée et bonnet, y compris en Méditerranée. Emportez au moins une polaire, un bonnet et un pantalon long, et prévoyez une couche chaude pour dormir si la cabine est humide.

Que faire contre le mal de mer ?

Les gestes simples aident beaucoup de gens : rester sur le pont à l'air libre, regarder l'horizon, éviter de lire ou de rester longtemps dans la cabine en navigation, manger léger et boire régulièrement. Prendre la barre occupe l'esprit et soulage souvent. Pour un médicament, demandez conseil à un pharmacien ou à votre médecin avant le départ, surtout pour un enfant, une femme enceinte ou une personne sous traitement. Les bracelets d'acupression ont un effet variable selon les personnes.

Faut-il acheter son propre gilet de sauvetage ?

Pour une première croisière sur un bateau loué ou avec un skipper, ce n'est pas nécessaire : les gilets font partie de l'équipement de sécurité que le bateau doit avoir à bord. Vérifiez à l'embarquement qu'il y en a un à votre taille, réglez-le et faites-vous montrer son fonctionnement. Pour un enfant, demandez à l'avance si des gilets adaptés à son poids sont disponibles. Un gilet personnel devient intéressant si vous naviguez régulièrement.

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